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SNCF Réseau

Informations générales

Catégorie : Entreprise
Statut et capital : Branche de l'EPIC SNCF (Etablissement public industriel et commercial)
Création d'origine : EPIC : 1983
Groupe : Inexia : ingénierie des infrastructures de transport, intégrée dans Systra depuis juin 2011 Systra
Directeur(rice) : M. Pierre IZARD
Effectif total : 53 000
SNCF Réseau
18, rue de Dunkerque
75010 PARIS
Site : www.sncf.fr

Savoir faire

Activité principale :
• Travaux et maintenance du réseau ferré
• Ingénierie
• Exploitation et gestion du réseau ferré

Spécialités :
• Voies ferrées
• Caténaires
• Signalisation
• Télécommunication ferroviaire
• Ouvrages d'art
• Ouvrages en terre
• Études préalables pour émergence de projets
• Conception de systèmes et sous-systèmes
• Sécurité ferroviaire/sécurité des chantiers
• Logistique et approvisionnement des chantiers ferroviaires
• Assistance à maîtrise d'ouvrage
• Ingénierie d'infrastructures

Référence clients :
Outre ses compétences en tant que gestionnaire d’infrastructure délégué pour le compte de Réseau Ferré de France (organisation et gestion des circulations des trains, des systèmes de régulation et de sécurité, travaux et maintenance du réseau), SNCF Infra est une référence technique en France et à l’international pour ses savoir-faire.
De la conception à l'exploitation, SNCF Infra maîtrise tous les champs de l’infrastructure, leur assemblage et leur intégration, dispose de compétences de pointe, bénéficie d’une présence 24h/24 et d’un maillage territorial fort, d’un parc de matériel conséquent (plus de 1 000 engins) et de filiales d’ingénierie reconnues internationalement.

Principaux éléments de production

Parc machine :
1 164 engins et matériels

Equipement spécifique :
• Maintenance voie : bourreuses 3ème niveau, machines à remplacer les traverses (MRT)…
• Maintenance caténaire : 4 axes, Lorrics, rames de remplacement de fils de contact...
Engins de visite d'ouvrages d'art : plateformes élevatrices sur rails et routes, plateformes descentes sur rails …
• Engins de chantier en tunnel ou en tranchée couverte : wagons épurateurs, wagons pousseurs
Engins de manutention de tabliers de pont <100 tonnes : wagons hydrocampes
• Trains désherbeurs à grand rendement : TDGR
• Mesures et contrôles : - Enregistrement de la géométrie de la voie Mauzin (jusqu'à 200 km/h), IRIS 320 (jusqu'à 320 km/h), EMV...
• Contrôle des voies par ultrasons : voiture V3, Draisine Vénus V5

Certifications

Certification :.
Organisme formation agréé :Centre National Formation Infrastructure de Nanterre

 
M. Kinda IM SAROEUN - Chef du département MTP EO (© JL Petit)
Contact Imprimer
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